Yakıt Depo Kapağı
Yakıt deposunun ağzını sızdırmaz biçimde kapatarak buhar kaçağını ve kirlenmeyi önler.
💡 Deponun hangi tarafta olduğunu gösterge panelindeki pompa simgesinin yanındaki ok gösterir.
🔎 Kontrol adımları
- Kapağı aç; contasında çatlak ve yıpranma olup olmadığına bak.
- Yakıt aldıktan sonra kapağı klik sesi gelene kadar çevirerek kapat.
- Dış kapak varsa mandalının tam kilitlendiğini kontrol et.
Sık yapılan hata
Kapağı gevşek bırakmak bazı araçlarda motor arıza lambasının yanmasına neden olur.
Bankadan ilgili sorular
Yakıt deposu kapağının gevşek bırakılması veya iyi kapatılmaması bazı araçlarda hangi belirtiye yol açabilir?
- ABS lambasının yanmasına
- Yakıt buharı sisteminin (kaçak kontrolü) düzgün mühürlenememesi nedeniyle motor arıza (check engine) lambasının yanmasına; kapak düzgün kapatıldığında uyarı çoğu zaman kendiliğinden kaybolur
- Direksiyonun kilitlenmesine
- Kornanın çalmamasına
Modern araçlarda yakıt buharlarının çevreye kaçmasını önleyen bir sistem vardır ve bu sistemin mühürlenmesi için depo kapağının tam kapalı olması gerekir. Kapak gevşek kalırsa mühür bozulur; kendini denetleyen sistem bunu bir kaçak gibi algılar ve motor arıza lambasını yakabilir. Kapak doğru kapatılınca uyarı genellikle bir süre sonra söner.