Yandan Rüzgâr
Bu kesimde şiddetli yan rüzgâr esebilir; araç savrulabilir, direksiyon iki elle kavranır ve hız düşürülür.
Sınav önemi: orta
Hafıza tekniği
Şişen tulum, rüzgârın estiği yönü ve şiddetini gösterir.
Sık yapılan hata
Köprü ve viyadük çıkışlarındaki ani rüzgârı hesaba katmamak.
Bankadan ilgili sorular
Yandan kuvvetli rüzgar uyarısı yapan levhanın bulunduğu açık bir kesime giren sürücü nasıl davranmalıdır?
- Direksiyonu sıkıca kavramalı, hızını azaltmalı ve aracın yana savrulabileceğini hesaba katmalıdır
- Camları açıp rüzgarın geçmesini beklemelidir
- Hızlanarak rüzgarın etkisinden kurtulmalıdır
- Direksiyonu gevşek tutup aracın kendiliğinden düzelmesini beklemelidir
Yandan gelen kuvvetli rüzgar aracı, özellikle köprü ve açık kesim çıkışlarında yana itebilir. Sürücü direksiyona hakim olmalı, hızını azaltmalı ve rüzgarın kesildiği ani anlarda aracın sarsılabileceğini öngörmelidir.
ESP bir savrulma başlangıcını teknik olarak nasıl toparlar?
- Sürücü koltuğunu öne çekip sürüş pozisyonunu değiştirerek direksiyon hâkimiyetini artırır ve savrulmayı böyle engellemeye çalışır
- Dört tekerleğe aynı anda tam fren uygulayarak aracı en kısa sürede durdurur ve savrulmanın büyümesini böylece keser
- Sensörlerle sürücünün istediği yön ile aracın gerçek gidişini karşılaştırır, sapma varsa ilgili tekerleğe fren uygular
- Direksiyonu sürücüden bağımsız biçimde tam tur çevirerek aracın burnunu zorla rotaya geri döndürür
ESP; direksiyon açısı, tekerlek hızları ve aracın dönme (savrulma) sensörlerini sürekli izler. Araç sürücünün istediği rotadan sapmaya başlarsa sistemi düzeltecek tekerleğe hedefli fren yapar ve gerekirse gücü azaltarak aracı rotada tutar.